Dunkermotoren, verdens førende leverandør af modulære bevægelsesløsninger, har udvidet sin Smart-motorserie med den nye dGo-motorfamilie – børsteløse jævnstrømsmotorer med integreret kommutationselektronik, der giver maskinbyggere mulighed for at tilføje pålidelige og omkostningseffektive hastighedsstyrede akser uden behov for servodrev eller feltbusforbindelse. dGo slutter sig til dCore, dMove og dPro som indgangsniveauet for drevintelligens inden for én fuldt kompatibel platform, så OEM'er kan skalere fra simpel hastighedsstyring til fuld positionering uden at skifte motorfamilie.

Moderne automatiseringssystemer omfatter ofte hjælpebevægelsesakser, der kræver pålidelig hastighedsstyring, men ikke har behov for avanceret positionering, synkroniseret flerakset bevægelse eller en Industrial Ethernet-forbindelse. Brug af et fuldt programmerbart servodrev til hver transportbåndsrulle, pumpe eller sekundær maskinakse kan øge hardwareomkostningerne, ledningsføringsarbejdet og idriftsættelsestiden uden at tilføre applikationen nogen praktisk værdi.

Dunkermotoren dGo-motorer udfylder dette behov ved at kombinere en børsteløs jævnstrømsmotor med integreret kommutationselektronik og anvendelsesorienterede styringsfunktioner. Afhængigt af versionen kan motorhastigheden justeres via forsyningsspænding, analog indgang eller PWM-signal, mens digitale indgange understøtter funktioner som start, stop og retningsvalg. Resultatet er en kompakt og letintegrerbar drevløsning til gentagelige bevægelsesopgaver.

Inden for Dunkermotorens produktportefølje repræsenterer dGo indgangsniveauet for drevintelligens til hastighedsstyrede applikationer, mens dMove og dPro tilbyder avancerede styrings-, kommunikations- og positioneringsfunktioner til mere krævende bevægelsesopgaver.

Integreret elektronik til forenklet maskinkonstruktion

BLDC-motorer kræver elektronisk kommutering for at generere det roterende magnetfelt, der driver rotoren. I konventionelle systemer udføres denne funktion af en ekstern controller, der er forbundet til motoren via separate strøm- og feedbackledninger. dGo integrerer denne elektronik direkte i motoren.

For maskinbyggere betyder dette færre komponenter, mindre ledningsarbejde og en forenklet installation. Den integrerede arkitektur er særligt velegnet til standardiserede OEM-applikationer, hvor kompakthed, pålidelighed og effektiv montering er vigtigere end frit programmerbar bevægelsesfunktionalitet.

dGo er udviklet til applikationer, der kræver pålidelig hastighedsregulering frem for komplekse positioneringsopgaver. Den applikationsorienterede funktionalitet muliggør decentraliseret bevægelse uden den ekstra hardware og det ekstra udviklingsarbejde, der er forbundet med et fuldt programmerbart servodrev.

Tre produktfamilier til forskellige krav

dGo-porteføljen omfatter serierne BGA 22 dGo, BG 42 dGo og BG 45 dGo, hvilket giver maskinbyggere mulighed for at vælge den mest passende løsning i henhold til den tilgængelige installationsplads, effektkrav og driftsbetingelser.

Vigtigste ydeevneegenskaber

På tværs af dGo -porteføljen kan maskinbyggere vælge mellem en række ydeevne- og integrationsmuligheder, der er skræddersyet til deres anvendelseskrav:

· BGA 22 dGo med op til 24 W kontinuerlig udgangseffekt og op til 236 W spidsudgangseffekt

· BG 42 dGo med op til 96 W kontinuerlig udgangseffekt og op til 214 W spidsudgangseffekt

· Integreret kommutationselektronik til decentraliserede drivarkitekturer

· Analoge, PWM- og digitale I/O-styringsmuligheder, afhængigt af motorversionen

· Kompatibilitet med egnede gearkasser og bremser

· Beskyttelsesklasser op til IP65 for BG 45 dGo

BGA 22 dGo

BGA 22 dGo er en kompakt, slotløs trefaset BLDC-motor med integreret kommutationselektronik. Det kerneløse design eliminerer cogging-moment og sikrer en usædvanlig jævn og støjsvag drift. Afhængigt af konfigurationen kan motoren betjenes via en simpel to-leder-forbindelse eller via flere styreindgange til start- og stopfunktion, retningsvalg samt analog eller PWM-hastighedsregulering.

Motoren leverer en kontinuerlig udgangseffekt på op til ca. 24 W og en spidseffekt på op til 236 W, afhængigt af viklingen og driftsforholdene. Det kompakte design gør den særligt velegnet til anvendelser med begrænset monteringsplads og moderate krav til kontinuerlig effekt.

BG 42 dGo

BG 42 dGo er designet til anvendelser, der kræver højere kontinuerlig effekt inden for en kompakt motordiameter på 42 mm. Med et ottepolet neodym-magnetsystem og integreret firekvadrant-hastighedsregulering leverer den en kontinuerlig udgangseffekt på op til 96 W og en spidsudgangseffekt på op til 214 W.

Analog hastighedsregulering og retningsvalg muliggør enkel integration i maskinarkitekturer, mens Dunkermotoren Modular Motion System gør det muligt at kombinere motoren med passende gearkasser, bremser og andre drivkomponenter.

BG 45 dGo

BG 45 dGo udvider konceptet til en mere robust motorplatform med beskyttelsesklasser op til IP65 og understøttelse af forskellige valgfrie tilbehørsdele. Den deler den samme anvendelsesorienterede driftsfilosofi som BG 42 dGo og kombinerer enkel hastighedsregulering med forbedrede muligheder for mekanisk integration, hvilket gør den velegnet til mere krævende industrielle miljøer.

Firekvadrantdrift til applikationer med retningsskift

BG 42 dGo og BG 45 dGo er udstyret med integreret firekvadrant-hastighedsregulering, hvilket muliggør kontrolleret acceleration, deceleration og reversering i begge rotationsretninger.

Denne funktionalitet er især en fordel i transportbåndssystemer, vendbare transportsektioner og andre anvendelser, der kræver hyppige retningsskift eller kontrolleret bremsning. Som med ethvert regenerativt drivsystem skal maskinprojekterere tage højde for bremseenergi, belastningsinerti og strømforsyningens adfærd, når de dimensionerer det komplette system.

Enkel styring via standard I/O

En af de vigtigste fordele ved dGo-konceptet er dets fokus på de væsentligste funktioner. De understøttede varianter accepterer analoge eller PWM-hastighedsreferencer, mens digitale indgange leverer grundlæggende styringskommandoer såsom start, stop og retningsvalg.

Da disse signaler kan tilføres direkte via standard PLC-I/O, afbrydere eller enkel styringslogik, er der ikke behov for feltbuskonfiguration, netværksadressering eller programmering af bevægelsesprofiler. Dette forenkler maskinarkitekturer, der omfatter flere uafhængige, hastighedsstyrede akser.

Integrationen af kommutationselektronikken i motoren reducerer desuden ledningsføringens kompleksitet og muliggør kompakte installationer. EMC-ydeevnen skal dog vurderes på systemniveau under hensyntagen til kabelføring, jordforbindelse og strømforsyningsdesign.

Fabriksindstilling og applikationsspecifik funktionalitet

For OEM'er kan BG 42 dGo og BG 4 5 dGo 's muligheder for fabrikstilpasning reducere idriftsættelsesindsatsen og bidrage til at standardisere maskinplatforme på tværs af større produktionsvolumener. Faste hastigheder, accelerations- og decelerationsramper, digitale udgangsfunktioner, strømbegrænsninger og talrige andre driftsparametre kan konfigureres på fabrikken, så de passer til specifikke anvendelseskrav.

I større projekter kan tilpassede driftsrutiner også gemmes direkte i motorelektronikken. Disse rutiner kan understøtte funktioner såsom fastklemningsdetektering, autonome bevægelsessekvenser, hastighedsafhængig strømbegrænsning og andre anvendelsesspecifikke processer. Ved at integrere denne funktionalitet på drevniveau kan maskinbyggere begrænse behovet for ekstern styringshardware og samtidig opretholde en kompakt og omkostningseffektiv drevarkitektur.

Ideel til transportbånd, pumper og hjælpeakser

Typiske dGo -anvendelser omfatter transportbåndssystemer, rulletræk, pumper, ventilatorer, sorteringsudstyr og decentraliserede hjælpeakser.

I disse anvendelser er det primære krav pålidelig og repeterbar hastighedsregulering frem for avanceret bevægelsesfunktionalitet. Ved at placere den nødvendige drevelektronik direkte på motoren reducerer dGo behovet for separat styringshardware og understøtter effektive, modulære maskinkonstruktioner.

Teknologien med børsteløse motorer sikrer desuden en vedligeholdelsesvenlig drift, hvilket gør dGo særligt attraktivt til udstyr med lange driftstider og tilbagevendende bevægelsesopgaver.

Funktionalitet skræddersyet til anvendelsen

Valget af den rette drevløsning begynder med en vurdering af anvendelsens belastningsprofil, momentkrav, hastighedsområde, forsyningsspænding, omgivelsesforhold og tilgængelig installationsplads. Den valgte kombination af motor og gearkasse skal derefter verificeres i forhold til den fulde driftscyklus.

Til anvendelser, der kræver pålidelig hastighedsregulering uden avancerede positionerings- eller kommunikationsfunktioner, tilbyder dGo et kompakt og omkostningseffektivt alternativ til separate styringsarkitekturer. Ved at integrere den elektronik, der kræves til opgaven, direkte i motoren, giver Dunkermotoren maskinbyggere mulighed for at reducere kompleksiteten, samtidig med at de drager fordel af gennemprøvet børsteløs jævnstrømsteknologi og en fleksibel modulær bevægelsesplatform.

»Mange maskinbyggere har ikke brug for den kompleksitet, som et fuldt programmerbart servodrev medfører for hver bevægelsesakse,« siger Michael Burger, produktchef hos Dunkermotoren. »dGo-serien fokuserer på den funktionalitet, som disse applikationer rent faktisk kræver, og kombinerer pålidelig BLDC-ydeevne med integreret elektronik, enkle styringsgrænseflader og applikationsspecifikke konfigurationsmuligheder.«

Ved at integrere den elektronik, der kræves til hastighedsstyret drift, direkte i motoren, hjælper Dunkermotoren dGo-motorer OEM’er med at reducere antallet af komponenter, forenkle installationen og begrænse systemets samlede kompleksitet. Resultatet er en kompakt og pålidelig drevløsning til transportbånd, pumper, ventilatorer og andre decentraliserede bevægelsesapplikationer, hvor enkel hastighedsstyring er det primære krav.

Yderligere oplysninger: https://www.dunkermotoren.com/en/knowledge/dunkermotoren-dgo-cost-optimized-integrated-control