Evinrude producerede totaktsmotorer med direkte indsprøjtning fra 25 hk (19 kW) til en 3,4L V6 med 300 hk. De brugte karburatorer indtil slutningen af 1990'erne, hvor EPA's regler for ren luft krævede nye teknologier. OMC indgik et samarbejde med tyske FICHT om at introducere direkte indsprøjtning.

foretaget omfattende og grundige holdbarhedstest for at vurdere designets robusthed og levetid, men det første design bestod ikke teststandarderne. Specifikationer

• Motortype: V6 74° E-TEC G2 D.I.
• Boring x slaglængde - i (mm): 3.85 x 3,00 (98 x 76)
• Slagvolumen - cu in (L): 210 (3,4 L)
• Gearforhold: 1,85:1
• Omdrejningsområde ved fuld gas: 5400-6000 RPM
• Start: Elektrisk
• Kontrolelementer: ICON II
• Brændstofindsprøjtning: E-TEC direkte indsprøjtning med stratificeret forbrændingstilstand ved lave omdrejninger
• Generator Output*: 133 ampere i alt / 50 netto dedikeret / 14 ampere i tomgang
• Trimningsmetode: Power Trim & Tilt
• Trimområde: -6° til 15°
• Vippeområde: 81
• Smøring: Målrettet oliering med flere punkter
• Olietankens kapacitet - gal (L): På motor 2 (7,5) / Tilbehør 1,8 (6,8), 3 (11,3) & 10 (37,85)
• Anbefalet olie: XPS Marine XD100
• Anbefalet brændstof: 87 oktan
• Garanti: 5 år på motor** / 5 år på korrosion
• Monteringscentre - i (mm): Minimum 28 (711)
• Tilpasning af farver: Over 400 muligheder for farvepaneler
• Styrevinkel: /- 30°
• Integrerede funktioner: Rigning med to akser / iTrim
• 100% i overensstemmelse med globale emissioner: EPA 2013 / CARB 3 STAR / Den Europæiske Union

• Installation: Enkelt† / flere
• Farve: Skifergrå
• Aksellængde - tommer (mm): 25 (635)
• Styring: iDOCK
• Model nr.: H300GXCA‡
• Vægt - lb (kg): 558 (253)